Longboarding con motor eléctrico

Si tenemos que echar un ojo a todos los vehículos eléctricos que van apareciendo, capaces de transportarnos, Boosted Board parece ser el más pequeño o liviano. Sus desarrolladores han conseguido implementar el sistema de propulsión en una tabla de Skateboarding.

En este caso, y que me perdonen los entendidos, parece tratarse de un longboard - o tabla larga -. Aunque cada vez hay más gente que se recorre la ciudad con ellas, inicialmente fueron concebidas para lanzarse por grandes cuestas, con Boosted Board también podrán subirlas sin mucho esfuerzo.

Boosted Boards no es un producto nuevo, se creó originalmente un modelo mucho menos accesible, con un precio que se iba a los 2.000 dólares. La idea de la nueva gama es hacerla más asequible.

¿Cómo? mejorando los procesos de producción y diseño, con lo que han conseguido llegar a reducir el precio a la mitad, 1.000 dólares, con mejor tecnología. También han creado varios escalones de producto, con mejores especificaciones.

Tres potencias, tres precios

Entrando en detalle, tenemos un primero modelo, Boosted Board Single que cuenta con un motor eléctrico - 1.000W - que está controlado por un mando inalámbrico. Es capaz de llegar a 28 kilómetros por hora, y tiene una autonomía de 11 kilómetros, con un uso moderado y buena pista. Puede atravesar pendientes del 15% con la carga del usuario encima.

El siguiente nivel es la Boosted Board Dual, que se va a los 1.300 dólares. Aquí el motor es doble y capaz de rendir 1.500W de potencia, para poder subir cuestas de hasta 20% de inclinación. La autonomía baja por debajo de los 10 kilómetros, pero la velocidad sube hasta los 32 kilómetros por hora.

Por último tenemos a la Boosted Board Dual +, un modelo que sube a los 1.500 dólares. Con el mismo sistema de motor doble del modelo intermedio, pero subiendo la potencia hasta los 2.000W. Se atreve con pendientes del 25%, y la velocidad sube por encima de los 35 kilómetros por hora.

El modelo más barato aparece a la venta en enero, las otras dos ya están disponibles en su web. Siempre es bueno recordar que estamos ante vehículos muy capaces para transportarnos, y por lo tanto, como bicis o coches propulsados de forma eléctrica, tienen una regulación diferente en cada mercado.

A los hogares escoceses les bastará con abastecerse con energía eólica

Las energías renovables en nuestro país han sufrido un varapalo tras la aparición de la nueva ley que regula el sector eléctrico publicada el 27 de diciembre de 2013, pero en otros países dichas fuentes de energía siguen siendo una alternativa enormemente interesante.

Es el caso de Escocia, cuyo primer ministro, Alex Salmond, ha declarado recientemente que el plan de despliegue de centrales de energía eólica podría suplir las necesidades energéticas de todos los hogares escoceses para el año 2025.

En octubre de 2014 se produjeron 982.842 MWh de electricidad en Escocia según cifras de la World Wildlfe Foundation, y esa cifra supone un 126% de la energía necesaria para suministrar electricidad a todos los hogares escoceses. Incluso la energía solar ayudó en esa producción, suministrando una tercera parte de las necesidades para esa demanda.

La producción de energía eólica en este país es notable, pero obviamente hay algunas barreras a esa dependencia de la energía eólica, sobre todo porque es poco consistente incluso en un país tradicionalmente "ventoso" como Escocia, y no es posible producir energía bajo demanda, lo que haría que aún así hubiera que tener planes alternativos en caso de necesidad. De hecho, si hay demasiado viento las centrales deben detener su actividad para proteger la red eléctrica de una sobre-generación eléctrica.

Vía | Gizmag

El reconocimiento facial al servicio de la policía

hemos hablado varias veces sobre los algoritmos de reconocimiento facial y su eficacia para identificar sujetos utilizando fotografías. Para algunos servicios como las redes sociales resulta útil para no perder tiempo etiquetando personas pero algunos se están planteando llevar esta tecnología más allá y uno de sus caminos pasa por crear una herramienta que ayude a identificar sospechosos.

La policía de Calgary, en Canadá, ha comenzado a utilizar un software de reconocimiento facial desarrollado por NEC que es capaz de tomar fotos y vídeo para rastrear caras y cotejarlas con una base de datos de 300.000 personas fichadas por la policía. Lo cierto es que esta tecnología no es nueva pero su implementación sirve para retomar un debate que lleva tiempo sobre la mesa: la privacidad de los usuarios en espacios públicos.

Identificando sospechosos en segundos

Desde hace tiempo se llevan utilizando cámaras de seguridad en calles y plazas de ciudades en todo el mundo con el objetivo de identificar amenazas que atenten contra los ciudadanos. Su implementación ha sido polémica y las críticas haciendo paralelismos con las distopias orwellianas son la mejor prueba de ello. A pesar de su función de prevención, no es algo aceptado de forma unánime.

El siguiente paso era utilizar sistemas de reconocimiento facial para en cuestión de segundos enlazar rostros anónimos por aquellos que tiene registrados la policía como sospechosos, personas con antecedentes, etc. Su uso no será indiscriminado y no se fichará a todo el mundo que pase por una zona concreta. Al menos así lo afirman los representantes de las fuerzas de seguridad en los países donde se ha implementado.

Su uso ayudará a priori a identificar criminales de forma más rápida y eficaz. ¿Realmente lo es? Hay un estudio que demuestra que sí. Analizando una base de datos de 1,6 millones de personas registradas por la policía, en un 95% de los casos se realizó con éxito la identificación usando este software. En el caso de la tecnología desarrollada por NEC, sorprende en porcentaje de efectividad que tiene: en 200 pruebas realizadas en Reino Unido solo fue capaz de acertar en el 45% de los casos.

Sin embargo, hay voces que discrepan al respecto de la utilización de este sistema y no solo consideran que la eficacia es menor (85%) también argumentan que los sistemas de detección de huellas son más eficaces y que, obviamente, comprometen menos la privacidad de las personas que circulen por un espacio público.

¿Es legal hacer estos reconocimientos faciales? Depende de la legislación de cada país pero en Estados Unidos (donde se ha realizado la implementación de forma más intensa junto a Reino Unido) la NSA afirma de que es completamente lícito. El debate es largo y al final serán los gobiernos quienes decidan que tiene más peso: la privacidad de la gente o la seguridad de éstos.

eXom es un drone a prueba de torpes

Uno de los próximos cacharros que te aseguramos que vas a querer tener cuando salga al mercado se llama eXom. Es un drone, muy llamativo pero cuyo interés principal es que, por muy torpe que seas, vas a tener muy complicado estrellarlo.

eXom es el próximo producto de SenseFly (compañía en manos de Parrot desde hace un par de años) en el que la compañía ha puesto todo su conocimiento en cuanto a sensores para drones. El resultado es un cuadricóptero que no solo es sencillo de manejar sino que vas a tener que esforzarte al máximo para conseguir que caiga o choque con un objeto durante su vuelo.

Un drone que es capaz de volar solo

Lo verdaderamente increíble de eXom no se ve. Sus sensores por ultrasonidos y cámaras, cinco en casa caso, están continuamente monitorizando la situación del drone de manera que es capaz de volar sin que ningún humano lo esté controlando.

Sus cámaras con visión de 360 grados y los sensores de ultrasonidos son los encargados de dar estabilidad al drone e incluso realizar movimientos programados al mismo tiempo que evitan posibles obstáculos.

Si además de volarlo queremos grabar vídeo, eXom incluye una cámara con estabilización y que podemos girar, contando con un ángulo de visión de 270 grados.

Fuente xataka.com